Autriche
Une eSIM de voyage pour l'Autriche s'enregistre en itinérance sur A1.net, Magenta ou 3. A1 offre la meilleure couverture alpine et rurale : c'est le réseau à privilégier au Tyrol, au Vorarlberg et dans le Salzkammergut ; Magenta et 3 dominent à Vienne, Graz et Linz.
à partir de1,89 $US
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- A1.net
- 5G

Forfaits et prix
Illimité
1 jour
500 MB/jour, puis 512 kbps
1,89 $US
Acheter1 GB
7 jours
Aucun plafond quotidien
3,36 $US
Acheter3 GB
30 jours
Aucun plafond quotidien
9,44 $US
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30 jours
Aucun plafond quotidien
14,04 $US
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Prix au · Réseaux: 3, A1.net
En bref
- Réseaux
- 3 · A1.net
- Partage de connexion
- Non publié
- À l’arrivée
- Installez et scannez le QR code chez vous, sur votre Wi-Fi, avant le départ. À l'atterrissage à Vienne-Schwechat, activez les données en itinérance sur l'eSIM et laissez celles de votre ligne habituelle désactivées : l'enregistrement sur A1, Magenta ou 3 prend une à deux minutes. Même chose à Innsbruck et à Salzbourg, où les horaires de navette se consultent avant de partir vers la station.
Questions fréquentes
- Une eSIM fonctionne-t-elle en Autriche ?
- Oui. L'Autriche n'impose aucune restriction aux eSIM de voyage étrangères, et le profil s'enregistre sur A1.net, Magenta ou 3 en invité d'itinérance. Le téléphone doit être compatible eSIM et désimlocké : à vérifier avant de partir, car un déverrouillage peut prendre plus d'une journée chez l'opérateur.
- Fonctionnera-t-elle à l'arrivée à Vienne, Innsbruck ou Salzbourg ?
- À Vienne-Schwechat, la connexion devrait s'établir une à deux minutes après la sortie du mode avion. Innsbruck et Salzbourg sont bien couverts et absorbent une grande part du trafic de la saison de ski ; vous y aurez besoin de données pour les horaires de transfert, les navettes suivant les vols.
- Aurai-je du réseau sur les pistes et les sentiers ?
- Dans les centres de stations, sur les pistes principales et aux gares de remontées, en général oui. Sur les crêtes, dans les vallées latérales, aux refuges et sur les cols élevés, souvent non. Téléchargez cartes hors ligne et itinéraire avant de monter, et ne comptez pas joindre quelqu'un au-dessus de la limite des arbres.
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