צרפת — למדריך המלא
eSIM לצרפת מתחבר לאורנז' או ל-SFR. לאורנז' הכיסוי הארצי החזק ביותר, ו-SFR תחרותית בערים הצפופות. התקינו וסרקו את קוד ה-QR בבית, כי ההפעלה דורשת Wi-Fi. חבילות בלתי מוגבלות שומרות על מהירות מלאה רק עד מכסה יומית. המלכוד שתופס את כולם: כרטיס הרכבת של SNCF נמצא בתוך האפליקציה, והרכבת המהירה TGV מאבדת קליטה לאורך קטעים ארוכים בין הערים.
אורנז' היא ברירת המחדל הבטוחה בצרפת. היא נושאת את הפריסה הארצית השלמה ביותר, ומחוץ למטרופולינים הגדולים הפער מול SFR הוא אמיתי ולא שולי. SFR טובה לגמרי, ובאזורים עירוניים צפופים — פריז שבתוך החומות, מרכז ליון, מרסיי — היא מתחרה מקרוב בקיבולת. המסקנה המעשית: אם הטיול הוא מעיר לעיר בקושי תשימו לב לאיזו רשת נפלתם, אבל אם אתם נוסעים דרך הלוט, האוברן או הארדש, אורנז' היא זו שתרצו מתחתיכם.
החורים בצרפת נגזרים מהגיאוגרפיה ומהתשתית שלה. האלפים והפירנאים נכבים מעל עמקי אתרי הסקי, ולכן מסלול מחוץ למסלולים המסומנים או חציית אוכף צריכים להיחשב כניתוקים מראש. במאסיף סנטרל הכפרי הכיסוי דליל באמת לאורך קטעי נסיעה ארוכים. קורסיקה מכוסה היטב באז'קסיו, בבסטיה ולאורך כביש החוף, אבל הרי הפנים הם עניין אחר לגמרי. מה שהכי מפתיע אנשים הוא ה-TGV: בין הערים המסילה עוברת בחתכים, במנהרות ובשדות ריקים במהירות גבוהה, ההעברות בין תאים נכשלות ללא הרף, ונסיעה של שעתיים היא ברובה שקט אלחוטי.
פריז ראויה לאזהרה משלה. רשת 5G חזקה מעל פני הקרקע בפריז, בליון, במרסיי ובבורדו, אבל המטרו מקוטע מתחת לאדמה. חלק מהקווים והתחנות צוידו בכיסוי ואחרים לא, כך שחיבור שעובד ברציף עלול להיעלם במנהרה. מאחר שבונז'ור RATP וסיטימאפר הן הדרך שבה רוב המבקרים מתמצאים, ושתיהן דורשות נתונים חיים לעדכוני תקלות ולשינויי מסלול, כדאי להוריד מפת מטרו לא מקוונת לפני שתבלו שבוע בנסיעות בו.
לגבי רכישה מקומית: פריפייד צרפתי בחנות דורש בדרך כלל תעודה מזהה, ולעיתים קרובות גם כתובת צרפתית, שלרוב המבקרים פשוט אין. זה הופך את ה-SIM המקומי ללא מעשי לחופשה, בשונה מספרד. בנחיתה, שארל דה גול, אורלי וניס קוט ד'אזור נותנים לכם חיבור ברגע שתצאו ממצב טיסה, בתנאי שהפרופיל הותקן לפני הטיסה. תכננו נתונים לפי האפליקציות שחשובות: SNCF Connect שמחזיקה כרטיסים שאתם חייבים להצליח לפתוח בשער, סיטימאפר ובונז'ור RATP שרצות ברציפות, ותרגום בזמן אמת בחנויות ובמסעדות מחוץ לליבה התיירותית.
חבילות ומחירים
| חבילה | נפח גלישה | תוקף | מחיר | לכל ג"ב | מגבלה יומית | שיתוף אינטרנט |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ללא הגבלה · 1 יום | ללא הגבלה | 1 יום | $2.36 | — | 500 MB/יום, ולאחר מכן 512 kbps | כלול |
| 1 GB · 7 ימים | 1 GB | 7 ימים | $4.13 | $4.13 | ללא מגבלה יומית | כלול |
| 3 GB · 30 ימים | 3 GB | 30 ימים | $10.62 | $3.54 | ללא מגבלה יומית | כלול |
| 5 GB · 30 ימים | 5 GB | 30 ימים | $15.93 | $3.19 | ללא מגבלה יומית | כלול |
| 10 GB · 30 ימים | 10 GB | 30 ימים | $27.73 | $2.77 | ללא מגבלה יומית | כלול |
| 20 GB · 30 ימים | 20 GB | 30 ימים | $48.38 | $2.42 | ללא מגבלה יומית | כלול |
מחירים נכון ל־ · רשתות: Orange
עם הנחיתה
התקינו את הפרופיל וסרקו את קוד ה-QR בבית ברשת Wi-Fi לפני העלייה למטוס — אי אפשר להפעיל כשאתם כבר תלויים בנתונים סלולריים צרפתיים. בנחיתה בשארל דה גול, באורלי או בניס קוט ד'אזור תירשמו לאורנז' או ל-SFR תוך דקה או שתיים: הדליקו נדידת נתונים על קו ה-eSIM והשאירו את הנתונים בקו הביתי כבויים.
רשתות
Orange · SFR
שאלות נפוצות
- האם eSIM עובד בצרפת?
- כן. אורנז' ו-SFR תומכות באופן מלא בפרופילי eSIM בנדידה, וכל טלפון תומך מתחבר תוך דקה או שתיים מהנחיתה. הדרישה שמפספסים היא הפעלת נדידת נתונים על קו ה-eSIM: הפרופיל נודד מעצם הגדרתו, ובלי ההגדרה הזו הוא יציג שאין שירות ולא משנה כמה הכיסוי טוב.
- אפשר לשתף אינטרנט בצרפת?
- בדרך כלל כן, וזה באמת שימושי בהתחשב בכמה מהטיול בצרפת כרוך במחשב נייד ברכבת. בדקו את תנאי החבילה, כי חלק מהמסלולים הבלתי מוגבלים מגבילים שיתוף או מודדים אותו בנפרד. זכרו ששימוש בנקודה חמה צורך את המכסה היומית במהירות מלאה הרבה יותר מהר, כך שההאטה עלולה להגיע מוקדם מהצפוי.
- כמה נתונים צריך לשבוע בצרפת?
- בערך 4 עד 6 ג'יגה מכסים שבוע לרוב המטיילים: מפות, הודעות, אפליקציות תחבורה וגלישה מתונה. העלו את הכמות אם אתם ממלאים נסיעות TGV בסטרימינג, עובדים מבתי קפה או נשענים על תרגום בזמן אמת מחוץ לפריז. הורדת מפות וכרטיסי רכבת למצב לא מקוון לפני הנסיעה מפחיתה משמעותית את הצריכה היומית.
- האם זה יופעל בנחיתה בשארל דה גול או בניס?
- זה אמור להתחבר לבד ברגע שתכבו את מצב טיסה, בתנאי שהתקנתם את הפרופיל לפני היציאה. ההתקנה דורשת Wi-Fi, אז בצעו אותה בבית. בשארל דה גול, באורלי ובניס בדרך כלל תהיו מחוברים כבר בדרך לביקורת הגבולות. אם לא, הפעילו וכבו מצב טיסה וודאו שנדידת נתונים מופעלת.
- eSIM או SIM מקומי בצרפת?
- ה-eSIM מנצח כמעט עבור כל מבקר. פריפייד צרפתי שנרכש בחנות דורש בדרך כלל תעודה מזהה עם תמונה ולעיתים קרובות כתובת בצרפת, שאין לתיירים, ולכן האפשרות המקומית מסורבלת כאן הרבה יותר מאשר במדינות השכנות. אלא אם אתם עוברים לגור או נשארים חודשים, ה-eSIM הוא המסלול המעשי היחיד.
- האם ה-eSIM לצרפת כולל מספר טלפון?
- כמעט אף פעם לא. אלה פרופילים לנתונים בלבד ללא מספר צרפתי, כלומר קודי SMS מהבנק, חלק מאישורי מלונות ומסעדות והתראות מסוימות של SNCF לא יגיעו אליכם. השאירו את הקו הביתי פעיל ל-SMS עם נתונים כבויים, והעבירו אימות דו-שלבי לאפליקציה לפני היציאה במידת האפשר.
- האם ה-eSIM לצרפת עובד בשאר אירופה?
- לא. חבילה לצרפת בלבד קשורה לרשתות הצרפתיות ונעצרת בגבול עם בלגיה, גרמניה, שווייץ, איטליה או ספרד. אם המסלול חוצה מדינות, קנו חבילה אזורית לאירופה וקראו היטב את רשימת המדינות: חבילות אזוריות נבדלות במיוחד בשווייץ ובבריטניה, ושתיהן גובלות בצרפת.
ערים
פריז · ניס · ליון
עודכן