🇪🇸eSIM למדריד

שדה התעופה אדולפו סוארס מדריד-ברחס נמצא מצפון מזרח לעיר ויש בו ארבעה טרמינלים, T1 עד T4. קו מטרו 8 עוצר בטרמינלים ומסתיים בנואבוס מיניסטריוס, שם מחליפים לקווים אחרים. רכבת הפרברים Cercanías C1 משרתת את T4, ואוטובוס אקספרס משדה התעופה נוסע לתחנת אטוצ'ה. אטוצ'ה היא מוקד הרכבות המהירות לברצלונה, לסביליה ולוולנסיה, וצ'מרטין-קלרה קמפואמור משרתת את הצפון.

נתונים בהגעה אומרים שאפשר לראות איזה קו מביא אתכם מהר יותר מהטרמינל שלכם, לבדוק שוב את כתובת המלון ולהשתמש באפליקציית מוניות אם אתם מעדיפים רכב. את ה-eSIM צריך להתקין מראש בעזרת קוד QR, ולשם כך נדרש חיבור Wi-Fi. אחרי הנחיתה בחרו בו כקו הנתונים הסלולריים והתירו נדידת נתונים בקו הזה.

במדריד יש רשת מטרו גדולה עם קווים ממוספרים ובצבעים שונים, וגם אוטובוסי העיר של EMT ורכבות הפרברים Cercanías. הקונסורציום האזורי לתחבורה קובע את הכרטוס האזורי, ו-Metro de Madrid ו-EMT Madrid מפרסמות כל אחת אפליקציה רשמית. הכרטיס הנטען Multi הוא הדרך הרגילה לשלם במטרו, והוא נמכר במכונות בתחנות.

מוניות יש בשפע, ואפליקציות כמו FREE NOW ו-Cabify מחברות אתכם לרכב, ואובר פועלת גם היא בעיר. BiciMAD היא מערכת האופניים החשמליים השיתופיים, עם תחנות במרכז ואפליקציה לשחרור האופניים. במדריד קל בדרך כלל ללכת ברגל בין האתרים המרכזיים, ומפה עם זמני תחבורה בזמן אמת, שדורשת חיבור פעיל, ממלאת את המרחקים הארוכים יותר.

המחוז המרכזי הוא המקום שבו רוב המבקרים מעבירים את זמנם: מוזיאוני הפראדו, ריינה סופיה וטיסן לאורך הפאסאו דל פראדו, ארמון המלוכה, פלאסה מאיור ופוארטה דל סול. פארק רטיירו הוא הפוגה פופולרית בין מוזיאונים, ואילו מלסאניה, צ'וקה ולה לטינה הן השכונות שאליהן רבים הולכים לטאפאס בערב. מפות לא מקוונות הן גיבוי טוב כשמשוטטים ברחובות הישנים.

טיולי יום נשארים בספרד, ולכן החבילה ממשיכה לעבוד: טולדו, סגוביה עם התעלה הרומית שלה, אבילה, אל אסקוריאל, ארנחואז ואלקלה דה אנארס, כולן נגישות ברכבת או באוטובוס. אם מאריכים את הטיול לפורטוגל, למשל בנסיעה ברכבת או באוטובוס ללישבון, זו מדינה אחרת וחבילת ספרד אינה מכסה אותה שם. חבילת אירופה יכולה לכסות כמה מדינות, אבל בדקו את רשימת המדינות שלה בעמוד אירופה שלנו, כי חבילות אזוריות עלולות להשמיט מדינות.